Samuel est co-pilote au sein d’une compagnie leader de l’aviation d’affaire en Europe. En 2016, après avoir obtenu son diplôme en commerce international, il décida de se lancer dans une formation de pilote de ligne qui dura un peu plus de 2 ans. Lors de son enfance, les voyages réalisés avec ses parents ont nourri ce rêve de devenir pilote. D’un père béninois et d’une mère guadeloupéenne habitant en Guyane, son amour pour les voyages, il l’a dans le sang. En 2013, alors que le marché n’était pas propice au recrutement de pilote, il décida de suivre le conseil de ses parents : « assurer son avenir en préparant un diplôme en commerce international ». Tout au long de sa formation, il rencontra des intervenants passionnés qui lui transmirent le goût de mener à bien ses projets en relation ou pas avec l’aviation. Samuel nous rappelle qu’à titre d’information, les seules différences qui existent entre le co-pilote et le commandant de bord sont d’une part le niveau de responsabilité légal et parfois l’expérience sur la machine, en revanche, le niveau de qualification est le même pour tout le monde. Passionné d’aviation, de musique et de sport, Samuel parcourt actuellement l’Europe dans la cadre de son travail.